Chauffage à air diesel 12 V 8 kW, kit de chauffage de stationnement avec silencieux, télécommande LCD, chauffage diesel intégré de nuit silencieux pour voiture, caravane, camion, bateau, bus, campi

- 【Chauffage diesel 12 V】 Le chauffage de stationnement diesel avec silencieux chauffe l'air froid lorsqu'il traverse les chambres de combustion du chauffage. Le chauffage diesel chauffe rapidement et augmente la température intérieure en 10 minutes ; il préchauffe également le moteur et élimine instantanément le givre des vitres. Ainsi, vous pouvez profiter de votre conduite sans être limité par le froid hivernal !
- 【Interrupteur LCD et télécommande】Le chauffage de stationnement à air diesel peut être contrôlé à distance, ce qui vous permet de préchauffer la voiture et de régler le niveau de carburant, la température et la vitesse de l'air directement depuis la maison. Le contrôle LCD (avec Fahrenheit) peut également avoir la même fonction.
- 【Portable et large application】Le chauffage à air diesel compact et portable peut être utilisé pour chauffer une variété de véhicules diesel-mécaniques tels que les voitures, les camions, les camping-cars, les fourgonnettes, les véhicules techniques, les bateaux, les camping-cars, les bus, les yachts et plus encore. Il convient également à une utilisation en intérieur avec un espace limité, comme les appartements, les entrepôts, les usines, les bureaux, etc.
- 【Faible consommation d'énergie】Puissance de chauffage : 8 kW ; Type de carburant : diesel ; Tension nominale : 12 V. Température de fonctionnement du chauffage : -104 ~ +122 ℉ / -40 ~ +50 ℃. Température de fonctionnement de la pompe à huile : -104 ~ +104 ℉ / -40 ~ +40 ℃. Le chauffage diesel est équipé d'une pompe à carburant, qui permet un contrôle précis de l'alimentation en carburant et une combustion à 100 %. La pompe à carburant a de faibles vibrations, ce qui peut réduire efficacement le
- 【Technologie de marque】 Le réchauffeur d'air diesel préchauffe le liquide de refroidissement du moteur et empêche l'usure du moteur à basse température. Adoptant la technologie volatile, grâce à la bougie d'allumage en céramique, le carburant est volatilisé en gaz après avoir été chauffé, allumage rapide et combustion complète.